¿Quién era Nikola Tesla?
Nikola Tesla fue un ingeniero y científico conocido por diseñar el sistema eléctrico de corriente alterna (CA), que es el sistema eléctrico predominante utilizado en todo el mundo en la actualidad.
También creó la «bobina Tesla», que todavía se usa en tecnología de radio y el descubrimiento del campo magnético giratorio.
Nacido en la Croacia moderna, Tesla llegó a los Estados Unidos en 1884 y trabajó brevemente con Thomas Edison antes de que se separaran, vendió varios derechos de patente, incluidos los de su maquinaria de CA (corriente alterna), a George Westinghouse.
Vida temprana de Nikola Tesla
Nikola Tesla nació en 1856 en Smiljan, Croacia, entonces parte del Imperio austrohúngaro, su padre era sacerdote en la iglesia ortodoxa serbia y su madre administraba la granja de la familia. En 1863, el hermano de Tesla, Daniel, murió en un accidente de equitación, la conmoción de la pérdida perturbó a Tesla, de 7 años, quien informó haber visto visiones, los primeros signos de sus enfermedades mentales de por vida.
¿Sabías qué? Durante la década de 1890, Mark Twain entabló una amistad con el inventor Nikola Tesla. Twain lo visitaba a menudo en su laboratorio, donde en 1894 Tesla fotografió al gran escritor estadounidense en una de las primeras imágenes iluminadas con luz fosforescente.
Tesla estudió matemáticas y física en la Universidad Técnica de Graz y filosofía en la Universidad de Praga, en 1882, mientras caminaba, se le ocurrió la idea de un motor de CA sin escobillas, haciendo los primeros bocetos de sus electroimanes giratorios que rotan a una velocidad uniforme. Más tarde, ese mismo año, se mudó a París y consiguió un trabajo reparando plantas de energía de corriente continua (CC) con Continental Edison Company, dos años después emigró a los Estados Unidos.
Educación de Nikola Tesla
Después de estudiar en la Realschule, Karlstadt (más tarde rebautizada como Johann-Rudolph-Glauber Realschule Karlstadt) en Alemania en el Instituto Politécnico de Graz, Austria; y en la Universidad de Praga durante la década de 1870, Tesla se mudó a Budapest, donde trabajó durante un tiempo en la Central Telefónica.
Descubrimientos de Nikola Tesla
Fue en Budapest cuando surgió la idea del motor de inducción por primera vez a Tesla, pero después de varios años de tratar de ganar interés en su invento, a los 28 años, Tesla decidió abandonar Europa para ir a América.
Nikola Tesla vs Thomas Edison
En 1884, Tesla llegó a los Estados Unidos con poco más que la ropa que llevaba puesta y una carta de presentación al famoso inventor y magnate de negocios Thomas Edison, cuyas obras eléctricas basadas en DC se estaban convirtiendo rápidamente en el estándar del país.
Edison contrató a Tesla, y los dos hombres pronto trabajaron incansablemente uno junto al otro, mejorando los inventos de Edison.
Varios meses más tarde, las dos partes se separaron debido a una relación comercial y científica conflictiva, atribuida por los historiadores a sus personalidades increíblemente diferentes, mientras Edison era una figura poderosa que se centró en el marketing y el éxito financiero, Tesla estaba fuera de contacto comercial y algo vulnerable.
Nikola Tesla y Westinghouse
Después de un intento fallido de comenzar su propia compañía de luz eléctrica Tesla y una temporada de excavación de zanjas por 2 dólares al día, Tesla encontró patrocinadores para apoyar su investigación sobre la corriente alterna.
En 1887 y 1888 se le otorgaron más de 30 patentes por sus inventos y se le invitó a dirigirse al Instituto Americano de Ingenieros Eléctricos sobre su trabajo, su conferencia llamó la atención de George Westinghouse, el inventor que lanzó el primer sistema de alimentación de CA (corriente alterna) cerca de Boston y fue el principal competidor de Edison en la «Batalla de las Corrientes».
Westinghouse contrató a Tesla, autorizó las patentes de su motor de CA y le dio su propio laboratorio. En 1890, Edison arregló la muerte de un asesino convicto de Nueva York en una silla eléctrica con corriente alterna, un truco diseñado para mostrar cuán peligroso podría ser el estándar de Westinghouse.
Animado por los derechos de autor de Westinghouse, Tesla volvió a atacar por su cuenta, pero Westinghouse pronto se vio obligado por sus patrocinadores a renegociar su contrato, y Tesla renunció a sus derechos de regalías.
En la década de 1890, Tesla inventó osciladores eléctricos, medidores, luces mejoradas y el transformador de alto voltaje conocido como la bobina Tesla. También experimentó con rayos X, dio demostraciones de corto alcance de comunicación por radio dos años antes que Guglielmo Marconi y pilotó un bote controlado por radio alrededor de una piscina en el Madison Square Garden. Juntos, Tesla y Westinghouse encendieron la Exposición Colombina Mundial de 1891 en Chicago y se asociaron con General Electric para instalar generadores de CA en las Cataratas del Niágara, creando la primera central eléctrica moderna.
Primera aventura en solitario
En 1885, Tesla recibió fondos para Tesla Electric Light Company y sus inversores le encargaron desarrollar una mejor iluminación de arco, sin embargo, después de hacerlo con éxito, Tesla se vio obligado a abandonar la empresa y, durante un tiempo, tuvo que trabajar como trabajador manual para sobrevivir.
Su suerte cambiaría dos años después cuando recibió fondos para su nueva Tesla Electric Company.
Inventos de Nikolas Tesla
A lo largo de su carrera, Tesla descubrió, diseñó y desarrolló ideas para varios inventos importantes, la mayoría de los cuales fueron patentados oficialmente por otros inventores, incluidos los dinamos (generadores eléctricos similares a las baterías) y el motor de inducción.
También fue pionero en el descubrimiento de la tecnología de radar, la tecnología de rayos X, el control remoto y el campo magnético giratorio, la base de la mayoría de las máquinas de CA.
Nikola Tesla es más conocido por sus contribuciones en electricidad de CA y por la bobina de Tesla.
Sistema de energía radiante u ondas escalares
Tesla diseñó el sistema eléctrico de corriente alterna (CA), que rápidamente se convertiría en el sistema de energía preeminente del siglo XX y ha seguido siendo el estándar mundial desde entonces, en 1887, Tesla encontró fondos para su nueva Tesla Electric Company, y para fin de año, había presentado con éxito varias patentes para invenciones basadas en CA.
El sistema de CA de Tesla pronto llamó la atención del ingeniero y empresario estadounidense George Westinghouse, que buscaba una solución para suministrar electricidad a la nación a larga distancia. Convencido de que los inventos de Tesla lo ayudarían a lograr esto, en 1888 compró sus patentes por 60,000 dólares en efectivo y acciones en la Westinghouse Corporation.
A medida que crecía el interés en un sistema de aire acondicionado, Tesla y Westinghouse compitieron directamente con Thomas Edison, quien tenía la intención de vender su sistema de corriente continua (DC) a la nación. Edison pronto emprendió una campaña de prensa negativa, en un intento de socavar el interés en el poder de corriente alterna.
Desafortunadamente para Edison, la Corporación Westinghouse fue elegida para suministrar la iluminación en la Exposición Colombina Mundial de 1893 en Chicago, y Tesla realizó demostraciones de su sistema de aire acondicionado allí.
Planta de energía hidroeléctrica
En 1895, Tesla diseñó lo que fue una de las primeras centrales hidroeléctricas de CA en los Estados Unidos, en las Cataratas del Niágara.
El año siguiente, se usó para alimentar la ciudad de Buffalo, Nueva York, una hazaña que fue muy publicitada en todo el mundo y ayudó a impulsar el camino de la electricidad de CA para convertirse en el sistema de energía del mundo.
Bobina de Tesla
A fines del siglo XIX, Tesla patentó la bobina Tesla, que sentó las bases de las tecnologías inalámbricas y todavía se usa en la tecnología de radio en la actualidad, el corazón de un circuito eléctrico, la bobina Tesla es un inductor utilizado en muchas antenas de transmisión de radio tempranas.
La bobina funciona con un condensador para resonar la corriente y el voltaje de una fuente de energía a través del circuito, el propio Tesla usó su bobina para estudiar fluorescencia, rayos X, radio, energía inalámbrica y electromagnetismo en la tierra y su atmósfera.
Energía radiante u ondas escalares, inalámbrica y gratis
Tras obsesionarse con la transmisión inalámbrica de energía, alrededor de 1900 Nikola Tesla se puso a trabajar en su proyecto más audaz, construir un sistema de comunicación inalámbrico global, que se transmitiera a través de una gran torre eléctrica, para compartir información y proporcionar energía gratuita en todo el mundo .
Con fondos de un grupo de inversores que incluía al gigante financiero JP Morgan , en 1901 Tesla comenzó a trabajar en serio en el proyecto de energía gratuita, diseñando y construyendo un laboratorio con una planta de energía y una torre de transmisión masiva en un sitio en Long Island, Nueva York , que se conoció como Wardenclyffe.
Sin embargo, surgieron dudas entre sus inversores sobre la plausibilidad del sistema de Tesla. Como su rival, Guglielmo Marconi , con el apoyo financiero de Andrew Carnegie y Thomas Edison, continuó haciendo grandes avances con sus propias tecnologías de radio, Tesla no tuvo más remedio que abandonar el proyecto.
El personal de Wardenclyffe fue despedido en 1906, y en 1915 el sitio había caído en ejecución hipotecaria. Dos años después, Tesla se declaró en bancarrota y la torre fue desmantelada y vendida como chatarra para ayudar a pagar las deudas que había acumulado.
Rayo de la muerte
Después de sufrir una crisis nerviosa tras el cierre de su proyecto de energía libre, Tesla finalmente regresó al trabajo, principalmente como consultor.
Pero a medida que pasaba el tiempo, sus ideas se volvieron progresivamente más extravagantes y poco prácticas, se volvió cada vez más excéntrico, dedicando gran parte de su tiempo al cuidado de las palomas salvajes en los parques de la ciudad de Nueva York .
Tesla incluso llamó la atención del FBI al hablar de construir un poderoso «rayo de la muerte», que había recibido cierto interés de la Unión Soviética durante la Segunda Guerra Mundial.
Fracasos, muerte y legado de Nikola Tesla
En 1895, el laboratorio de Tesla en Nueva York se quemó, destruyendo notas y equipos de años de trabajo e investigación. Tesla se mudó a Colorado Springs durante dos años y regresó a Nueva York en 1900, obtuvo el respaldo del financiero J.P. Morgan y comenzó a construir una red de comunicaciones global centrada en una torre gigante en Wardenclyffe, en Long Island., pero los fondos se agotaron y Morgan se opuso a los grandiosos esquemas de Tesla.
Tesla vivió sus últimas décadas en un hotel de Nueva York, trabajando en nuevos inventos incluso cuando su energía y salud mental se desvanecieron, su obsesión con el número tres y el lavado fastidioso fueron descartados como las excentricidades del genio.
Pasó sus últimos años alimentando, y afirmó, comunicándose con las palomas de la ciudad, otros investigadores nos indican que Tesla estaba trabajando en el desarrollo de una máquina voladora del tipo Ovni y que su estudio de las palomas era observar y aprender de ellas en cuanto a su vuelo, se dice que Tesla no murió sino que pudo desarrollar y construir su invento y que actualmente está disfrutando de su desarrollo en algún lugar.
Esto tiene un porcentaje alto de veracidad ya que los equipos de curación y rejuvenecimiento desarrollados por Tesla mediante el uso de la energía radiante u ondas escalares dieron pie a los primeros hospitales de los años 1800 con este tipo de tecnología donde los pacientes se curaban solo con la exposición de la corriente de esos equipos.
La historia oficial nos indica que Tesla murió en su habitación el 7 de enero de 1943, más tarde ese año, la Corte Suprema de los Estados Unidos anuló cuatro de las patentes clave de Marconi, reconociendo tardíamente las innovaciones de Tesla en la radio.
El sistema de CA que defendió y mejoró sigue siendo el estándar global para la transmisión de energía, otros investigadores nos indican que luego de la desaparición de Tesla, su laboratorio fue visitado y saqueado por militares alemanes Nazis que se llevaron todo lo concerniente al invento de la nave voladora, posteriormente el FBI se terminó de llevar el resto de las investigaciones que tenía en su laboratorio terminando éste quemado pretendiendo que todo lo desarrollado por Tesla simplemente se perdió.
Películas en Tesla
Varias películas han destacado la vida y las obras famosas de Tesla, en particular:
El secreto de Nikola Tesla , una película biográfica de 1980 protagonizada por Orson Welles como JP Morgan.
Nikola Tesla, The Genius Who Lit the World , un documental de 1994 producido por la Tesla Memorial Society y el Museo Nikola Tesla en Belgrado, Serbia.
The Prestige , una película ficticia de 2006 sobre dos magos dirigida por Christopher Nolan , con la estrella del rock David Bowie interpretando a Tesla.
Tesla Motors y el coche eléctrico
En 2003, un grupo de ingenieros fundó Tesla Motors , una compañía automotriz que lleva el nombre de Tesla dedicada a la construcción del primer automóvil totalmente eléctrico, el empresario e ingeniero Elon Musk contribuyó con más de 30 millones de dólares a Tesla en 2004 y se desempeña como cofundador y CEO de la compañía.
En 2008, Tesla presentó su primer automóvil eléctrico, el Roadster, un vehículo deportivo de alto rendimiento, el Roadster ayudó a cambiar la percepción de lo que podrían ser los autos eléctricos, en 2014, Tesla lanzó el Modelo S, un modelo de menor precio que, en 2017, estableció el récord mundial de Motor Trend de 0 a 60 millas por hora de aceleración en 2.28 segundos.
Los diseños de Tesla mostraron que un automóvil eléctrico podría tener el mismo rendimiento que las marcas de automóviles deportivos a gasolina como Porsche y Lamborghini.
Tesla Science Center y Wardenclyffe
Desde la pérdida original de Tesla de su proyecto de energía libre, la propiedad de la propiedad Wardenclyffe ha pasado por numerosas manos, se han hecho varios intentos para preservarlo, pero en 1967, 1976 y 1994 los esfuerzos para declararlo como un sitio histórico nacional fracasaron.
Luego, en 2008, se formó un grupo llamado Tesla Science Center (TSC) con la intención de comprar la propiedad y convertirla en un museo dedicado al trabajo del inventor.
En 2009, el sitio Wardenclyffe salió al mercado por casi 1.6 millones de dólares, y durante los siguientes años, el TSC trabajó diligentemente para recaudar fondos para su compra. En 2012, el interés público en el proyecto alcanzó su punto máximo cuando Matthew Inman de TheOatmeal.com colaboró con el TSC en un esfuerzo de recaudación de fondos por Internet, y finalmente recibió suficientes contribuciones para adquirir el sitio en mayo de 2013.
El trabajo en su restauración aún está en progreso, y el sitio está cerrado al público «en el futuro previsible» por razones de seguridad y preservación, según el Centro de Ciencias Tesla.
Museo de Nikola Tesla
El Museo Nikola Tesla se encuentra en la zona central de Belgrado, en una villa residencial construida en 1929 según el proyecto de Dragiša Brašovan, un distinguido arquitecto serbio, el edificio se utilizó para diversos fines hasta el 5 de diciembre de 1952, cuando se fundó el Museo Nikola Tesla de conformidad con la decisión del Gobierno de la República Popular Federal de Yugoslavia.
El material para el Museo llegó a Belgrado según la decisión de la corte estadounidense, que declaró al Sr. Sava Kosanovic, sobrino de Tesla, como el único heredero legítimo, en 1951, de acuerdo con el último deseo de Tesla, el Sr. Kosanovic transfirió todos los documentos y las cosas personales de Tesla a Belgrado.
El Museo Nikola Tesla es una institución única de ciencia y cultura en Serbia y en el mundo, es el único museo en el mundo que conserva la herencia original y personal de Nikola Tesla.
Posee varias colecciones excepcionalmente valiosas:
– más de 160 000 documentos originales,
– más de 2000 libros y revistas,
– más de 1200 exposiciones técnicas históricas,
– más de 1500 fotografías y placas fotográficas de objetos técnicos, instrumentos y aparatos originales,
– más de 1000 planos y dibujos.
Como la institución que conserva la colección más abundante en el mundo de documentos sobre la vida y el trabajo de Nikola Tesla, el Museo desempeña un papel importante al proporcionar abundante información a los investigadores de historia de la ciencia, inventos y derechos de patente, así como para la protección del medio ambiente. proyectos y estudios de fuentes de energía libres de contaminación.
Un papel particular del Museo es la organización, el apoyo y la promoción de las investigaciones de la historia de la ciencia, lo que posiblemente podría permitir un mejor reconocimiento de la contribución de Tesla al desarrollo de la ciencia y la ingeniería a fines del siglo XIX y principios del siglo XX.
Exposición del Museo Nikola Tesla en Chipre
La exposición «Nikola Tesla – El hombre del futuro», en la organización del Museo Nikola Tesla en Belgrado y Eksagon Holdings LTD en Nicosia, se realizó del 1 de marzo al 19 de abril de 2019, en la Feria Nacional de Chipre en Nicosia.
Además de los invitados de la vida pública y cultural de Chipre, miembros de la comunidad serbia estuvieron presentes en la inauguración de la exposición, esta exposición sigue la vida y el trabajo del gran científico a través de varios segmentos, y los modelos de trabajo de los inventos de Tesla de una manera atractiva muestran la grandeza de los logros que dejó al mundo. El siguiente programa de la exposición consta de diferentes contenidos como taller para niños, tienda de souvenirs, etc.